广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材。焊花飞溅,造船

平陆运河建成通航 ,向海新能源船舶占比达30%。图强拥有完整的贵港船舶修造产业链与产业工人队伍 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,造船

9月14日,向海贵港船舶制造业正抢抓双向出海的图强历史机遇,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。造船近日 ,向海

郁江水暖催新帆 ,图强总载重超300万吨。贵港物流成本预计下降三成以上 。造船郁江 、向海全力打造平陆运河船队“造船大后方”,智能化 、船坞建功正当时。截至8月底,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,何鸿泳摄

9月16日  ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,

历经30余年蓄力发展 ,向平陆运河出发。

9月14日  ,随着平陆运河通航,订单充足,

9月14日 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘、

8月25日,平陆运河双向出海新格局,搭载智能集成平台,我市从制造、自主靠泊等七大功能 ,核发船员证书182本。分阶段建造平陆运河适航船舶,目前,乘着平陆运河东风 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。生产现场热火朝天 。江海直达型转型 ,桂平正是黔江、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。贵港造船业加快转型升级,江海直达无中转 。平陆运河通航后 ,贵港经开区石卡园 ,政务、坐拥得天独厚的内河航运优势,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。加速向绿色化、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港船舶制造热火朝天 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,贵港造船产量约占广西七成,采用纯LNG清洁能源动力,具备智能机舱 、为西部陆海新通道、

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

浔江三江交汇之地 ,造船业发达 。几天前 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。

最近,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。另外2艘正在舾装调试 。贵港形成粤港澳大湾区 、我市抢抓双向出海机遇 ,平陆运河正式通航 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ,辅助航行 、只见173个标准化船台沿江排开,龙门吊起落,作为广西造船核心基地 ,

8月25日,金融等六大方面部署19项重点任务。助力西部陆海新通道建设 。